Mafi
Philosophie
Die Zufriedenheit unserer Kunden hat oberste Priorität, deshalb sind Vertretungen und Servicepartner in vielen Ländern als Ansprechpartner unserer Kunden vor Ort und gewährleisten eine optimale Beratung.
Wir streben eine langfristige und partnerschaftliche Zusammenarbeit mit unseren Kunden an.
Unser Know-how beinhaltet die Beratung zur Auswahl des optimalen Transportsystems auf der Basis von Standardlösungen oder die Entwicklung einer kundenspezifischen Sonderlösung. Komplexe fahrerlose Transportsysteme sowie die zugehörige elektrische Antriebs- und Regeltechnik gehören zu unserer Kernkompetenz.
Die effiziente Lösung Ihrer Transportaufgaben steht im Focus unseres Handelns.
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MTE 3/30
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Zuglast
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- 80 V Drehstromantrieb
- sehr hohe Zugkraft
- sehr kleiner Wenderadius
- wartungsfreier AC Hydraulikantrieb
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MTE 2/15 |
Zuglast
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- 80 V Drehstromantrieb
- Wenderadius 2 m
- Batteriewechsel schnell und einfach durch hydraulischen Ausschub nach hinten
- 2 Motoren-Antrieb mit elektrischem Differential
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MTEP 200 |
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- 80 V Drehstromantrieb
- wartungsfreie Ölbadlamellenbremse
- Scheibenbremse vorne
- Planen und Spriegelaufbau
- klappbare und steckbare Bordwände
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1010/1110 |
Nutzlast
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- Drehschemellenkung vorne
- 180° durchlenkbar
- wälzgelagerter Präzisionsdrehkranz
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1020/1120 |
Nutzlast
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- Allrad-Doppeldrehschemellenkung
- kleiner Wenderadius
- kippsicher durch Lenkeinschlag-Begrenzung auf 35°
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1110-4 |
Nutzlast
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- Drehschemellenkung vorne
- 180° durchlenkbar
- wälzgelagerter Präzisionsdrehkranz
- vier Pendelachsen +/- 50 mm Pendelweg
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1120-4 |
Nutzlast
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- Allrad-Doppeldrehschemellenkung
- kleiner Wenderadius
- kippsicher durch Lenkeinschlag-Begrenzung auf 35°
- vier Pendelachsen +/- 50 mm Pendelweg
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1160/1160-2 |
Nutzlast
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- Achsschenkellenkung vorn
- gleitgelagerte Achsschenkel
- hohe Standsicherheit
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1160/1160 |
Nutzlast
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- Allrad-Achsschemellenkung
- gleitgelagerte Achsschenkel
- hohe Standsicherheit
- spurlaufend
- umsteckbare Deichsel
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1190-2/2 |
Nutzlast
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- vier gelenkte Achsschemel vorne
- wälzgelagerte Achsschemel
- acht Pendelachsen und vier Längswippen
- optimale Radlastverteilung durch wartungsfreies mechanisches Ausgleichsystem
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1190-4 |
Nutzlast
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- Allrad-Achsschemellenkung
- wälzgelagerte Achsschemel
- acht Pendelachsen und vier Längswippen
- optimale Radlastverteilung durch wartungsfreies mechanisches Ausgleichsystem
- umsteckbare Deichsel
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1170-4H |
Nutzlast
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- Schwerlastanhänger mit Hub- und/oder hydraulischen Achslast-Ausgleich
- Pendelachsen
- Hub bis 600 mm
- hydraulische Hubachsschemel
- umsteckbare Deichsel
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1170-n HH |
Nutzlast
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- Schwerlastanhänger mit Hub- und/oder hydraulischen Achslast-Ausgleich
- Pendelachsen
- Hub bis 600 mm
- hydraulische Hubachsschemel
- umsteckbare Deichsel
- hydraulischer Achslastenausgleich, dadurch auch für unebene Fahrwege geeignet
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TracLift |
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- Universelles Umsetzfahrzeug für abgestellte Wechselbrücken aller Fabrikat und Größen
- drei bis vier mal schneller als LKW
- Unterfahrhöhen bis 850 mm
- Unterfahrbreite nur 2 050 mm
- Fahrgeschwindigkeit vor- und rückwärts bis 37 km/h
- hydrostatischer Fahrantrieb
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Weiter Informationen über den Hersteller mafi finden Sie auf der Homepage der Firma mafi